日本CKD串行傳輸控制閥 串行傳輸控制閥的進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油會(huì )進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)電磁閥內油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機械裝置運動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了電磁閥的機械運動(dòng)。這工作原理很地反映了“電磁閥”這名稱(chēng)的含義。
更新時(shí)間:2024-01-09廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商瀏覽量:1475